É a inércia do seu corpo em relação à mudança brusca de direção. Quando o carro faz a curva seu corpo não poderá acompanhar a mudança de direção porque há uma força, a força do motor do seu carro fazendo uma mudança brusca de trajetória, e só mesmo se você estivesse amarrado na poltrona para não ser "atirado" para o lado. É mais ou menos um efeito de ação e reação. Ação da mudança brusca de direção, e reação do seu corpo à essa mudança. O peso do motorista também conta, quanto mais pesado ele for, menos sentirá esse efeito. Um magricela seria pressionado com bem mais força.
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